Описание
Восстанавливающий пропиточный материал для асфальтобетонных покрытий «Асфафикс-АЭРО ЭКСТРА» представляет собой готовую битумную смесь холодного применения на основе модифицированной полимерами водно-битумной эмульсии с добавлением минерального наполнителя.
Материал не имеет запаха и не содержит растворителей, взрывобезопасен и не обладает свойством самовоспламенения, поэтому не представляет опасности для окружающей среды.
Производится по ТУ 2313-002-02498790-2016.
Область применения
Восстанавливающий пропиточный материал «Асфафикс-АЭРО ЭКСТРА» используется для заполнения пор в открытых асфальтовых покрытиях на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках, перронах аэродромов, а также для нанесения уплотнительных покрытий на слои износа, содержащие битум, с образованием износостойкой поверхности. Обеспечивает шероховатость, водонепроницаемость, износостойкость и плотность покрытий, продлевая срок службы асфальтобетонных покрытий.
Применение
Перед применением ремонтный материал необходимо тщательно перемешать, т.к.возможно расслаивание пропиточного материала. Материал наносится с помощью резинового скребка или мягкого веника не слишком толстым слоем. Время высыхания зависит от окружающей температуры, влажности воздуха и толщины слоя.
Перед нанесением поверхность следует чисто вымести. Она может быть слегка влажной, но не мокрой. При высокой температуре следует немного увлажнить ремонтируемую поверхность. Разделяющие элементы следует удалить. Предназначенные для заполнения пор поверхности должны быть чистыми, свободными от пыли и от всех субстанций, обладающих свойствами разделительных средств (например, масел, автомобильного горючего, остатков красок и т.п.).
Из-за того что плотности различных компонентов материала значительно отличаются друг от друга, неизбежно возникает отстаивание массы во время ее хранения и транспортировки. Поэтому материал перед употреблением следует тщательно перемешать. Для перемешивания рекомендуется использовать низкооборотную дрель (не более 300 об/мин, мощностью не менее 0,5 кВт) с ленточной мешалкой (диаметром 60...80 мм). Слой перемешанного до получения однородной консистенции материала наносится с помощью резинового скребка, мягкого веника или методом налива с последующим выравниванием шпателем, скребком, ракелем и т. п. Материал заделывает поры благодаря зернистой структуре так, что структура асфальта остается видна. Не наносить слишком толстый слой. После высыхания образуется шероховатая, износостойкая поверхность с закрытыми порами. При необходимости можно напылить тонкий дробленый песок.
Для проведения работ следует дождаться подходящей погоды, температура должна быть выше + 5 °С, но до + 35 °С (температура воздуха и поверхности). Не следует проводить работы при надвигающемся или затяжном дожде. В любое время можно провести дополнительную обработку или освежить покрытие.
Время высыхания зависит от окружающей температуры, влажности воздуха и толщины слоя.
Также возможно использование материала на бетонных покрытиях, но с обязательным нанесением на бетон грунтовки. Пропиточный материал не схватывается на водонепроницаемом бетоне.
Расход
- 1,5-2,0 кг/м2 на толщину слоя до 2 мм для дефектного участка;
- 0,8-1,3 кг/м2 на толщину слоя до 0,5 мм для заполнения пор.
Хранение
В оригинально закрытой упаковке в сухом помещении при температуре от плюс 5оС до плюс 25оС при соблюдении условий хранения и транспортирования.
Хранить при температурах не ниже нуля!
Упаковка
Плотно закрытая герметичная упаковка (ведра) по 20-25 кг
Транспортирование
Транспортируется всеми видами транспорта в соответствии с правилами перевозок грузов.
✈ Продукция включена в Перечень материалов, предназначенных для эксплуатационного содержания и текущего ремонта аэродромов ФАВТ! ✈